Les 6 meilleurs transports

May 06, 2024

Alors que le ciel devient de plus en plus fréquenté, la solution la plus judicieuse est peut-être de garder votre valise avec vous lorsque vous prenez l'avion.

Si vous le faites, vous aurez besoin d'un bon bagage à main.

Nous avons testé 47 sacs au cours des neuf dernières années et sommes convaincus que le Travelpro Platinum Elite est le meilleur bagage à main pour la plupart des voyageurs.

Les sacs à quatre roues ou « spinners » sont plus faciles à manœuvrer dans les allées étroites des avions, mais les sacs à deux roues seront toujours plus durables.

Les bagages à parois rigides sont plus esthétiques pour la plupart des gens, mais les bagages à parois souples devraient résister plus longtemps aux chocs et aux coups du voyage.

Il existe de nombreuses marques réputées offrant des garanties à vie ; cela vaut généralement la peine de payer un petit supplément pour avoir l'esprit tranquille.

Si vous voyagez principalement à l'étranger, en Europe ou en Amérique, cela vaut la peine de rechercher des tailles de bagages spécialisées.

Il contient cinq jours de vêtements dans les dimensions standard des bagages à main américains1 et présente des touches de qualité de fabrication haut de gamme que vous attendez d'un sac à 600 $ à environ la moitié du prix. C'est un sac sur lequel vous pouvez compter toute votre vie, même s'il est endommagé par les compagnies aériennes – une rareté à tout prix.

Ce bagage à main spinner offre le meilleur équilibre entre taille, valeur, fiabilité et durabilité, avec des détails haut de gamme. Il est couvert par une garantie à vie.

Ce bagage à main à deux roues n'est pas aussi maniable, mais il offre un peu plus d'espace, un dossier à vêtements et des roues plus grandes et plus durables.

La gamme de bagages Platinum de Travelpro a été notre premier choix pour presque toutes les itérations de cette revue des bagages à main, car elle répond aux préoccupations de la plupart des voyageurs à un prix abordable : elle est dotée de roues à roulement fluide et remplaçables par l'utilisateur ; poignées télescopiques solides et confortables ; et un extérieur en nylon résistant soutenu par un châssis interne solide, le tout soutenu par une garantie à vie qui couvre les dommages causés par la compagnie aérienne et l'expédition au centre de réparation (à condition que vous enregistriez le bagage dans les 120 jours suivant l'achat, ce qui est facile à faire sur n'importe quel smartphone), ainsi qu'un catalogue complet d'autres pièces remplaçables par l'utilisateur. L'Elite ne fait qu'améliorer les itérations précédentes de la gamme Platinum en réduisant la taille de la poignée rangée (qui dépassait d'environ un pouce) et en ajoutant une deuxième poche extérieure zippée pour un accès facile lors de vos déplacements et une extension de passage USB. qui vous permet d'insérer votre propre batterie pour charger votre téléphone. Et à 7,8 livres lorsqu'il est vide, ce bagage à main pèse environ une demi-livre de moins que son prédécesseur.

La configuration du bagage à roulettes se distingue notamment par ses roues MagnaTrac, qui s'enclenchent magnétiquement en position avancée lorsque le sac est déplacé. La petite assistance de suivi fait une grande différence lorsque vous conduisez l'Elite dans un aéroport bondé ou dans une rue très fréquentée. Il dispose également d’un sac à vêtements amovible et facile à utiliser. Si vous préférez une plus grande capacité de rangement (l'équivalent de deux sweat-shirts supplémentaires), des roues plus grandes qui roulent plus facilement sur un terrain accidenté et un dossier à vêtements intégré plus protecteur,2 nous aimons également la version à deux roues de 22 pouces, surtout pour les longs trajets. Mais après plusieurs années d’expérience en matière de tests, nous pensons que la maniabilité supérieure des bagages à roulettes, ainsi que les améliorations apportées aux processus de fabrication, font des sacs à quatre roues un meilleur choix pour la plupart des gens.

Mesurant 23 x 13,5 x 9 pouces, le bagage à main Elite (dans l'une ou l'autre configuration de roue) atteint les marges supérieures des limites réelles de taille des bagages à main et pourrait vous faire contrôler à la porte par un agent trop zélé. Cependant, il s'adapte à la plupart des chariots à bagages de taille standard à l'enregistrement, y compris ceux d'American et de United. J'ai personnellement voyagé avec un sac Platinum de cette taille sur plus de 45 000 miles répartis sur 50 vols, des itinéraires régionaux aux long-courriers en passant par les itinéraires internationaux, et je n'ai jamais eu de problème pour l'adapter aux dimensions des bagages côté porte. Si vous avez peur de vous faire prendre à la porte d'embarquement ou si vous voyagez souvent dans de très petits avions régionaux, Travelpro propose également un Platinum Elite légèrement plus petit de 20 pouces ainsi qu'une configuration internationale plus fine, mais ceux-ci tiennent moins (naturellement) et manquent d'un insert plus approprié.